Capteur NOX Officiel pour VOLVO EURO 6 (2013 – 2020) – FH, FH16, FE, FL, FM, FMX – Adblue

Type : Outil de Capteur NOX
Principales caractéristiques :

• Capteur NOX de tout le système AdBlue (ACM incluant le FAP)
• Fonction unique marche/arrêt depuis le menu conducteur (sans besoin de câblage supplémentaire)
• Entièrement résistant à l’eau (doit être monté à l’extérieur de la cabine – aucun CAN dans la cabine)
• Dispositif très compact (peut être intégré dans le faisceau de câbles)
• Fabriqué à partir de composants industriels

Composants émulés du système AdBlue :

• Pompe incluant capteur de pression
• Sonde NOx en aval
• Sonde NOx en amont
• Capteur de température combiné
• Capteur de pression différentielle du FAP
• Capteur de niveau et de température de l’AdBlue
• ECU ACM

Modèles applicables :

• FH (2013 – 2020)
• FM (2013 – 2020)
• FH16 (2013 – 2020)
• FE (2013 – 2020)
• FL (2013 – 2020)
• FMX (2013 – 2020)

Contenu :

• Capteur NOX Volvo Euro 6 – 1 pièce
• Instructions détaillées

Vidéo d’Explication : Pour une démonstration pratique de l’utilisation du capteur NOX, veuillez consulter notre vidéo explicative sur YouTube :

GARANTIE DE 2 ANS

• Infos:
  • ℹ️ La désactivation de l’AdBlue est illégale. Nos capteurs NOx offrent une solution temporaire, évitant les blocages de route et les frais de dépannage. Chez Canbusadblue, nous priorisons des solutions respectueuses de l’environnement et conformes à la loi.
  • ℹ️ L’appareil est fabriqué à partir de composants de haute qualité et est produit en EUROPE. Chaque appareil est testé et soumis à un contrôle de qualité avant d’être expédié au client.

– Pour Renault Trucks (2013-2020)

Il s’agit du même produit pour Renault Trucks. Pour plus de détails, consultez le produit Renault Trucks.

Attention : l'utilisation d'un émulateur de suppression d'AdBlue est illégale dans les pays de l'Union Européenne. L'utilisation de cet appareil entraîne une augmentation des émissions de gaz d'échappement. Lorsque vous commencez à utiliser un émulateur de suppression d'AdBlue, votre camion ne respecte plus les normes euro4, euro5 et euro6. Notre appareil est destiné aux pays qui n'ont pas de réglementations écologiques euro 4/5/6. L'émulateur de suppression d'AdBlue arrête le flux de liquide DEF dans le système SCR. L'émulateur de suppression d'AdBlue est vendu pour les pays qui n'ont pas de liquide AdBlue et est utilisé pour supprimer les défauts dans les systèmes AdBlue. L'achat de cet appareil est une décision personnelle. Notre entreprise n'est pas responsable des problèmes légaux découlant de cette décision.